Updated: 25. Januar 2020.
Hier könnt Ihr die Bauarbeiten der DÜWAG TW6000 Straßenbahn sehen, in der Chronologie. So am Anfang beginnen wir mit einem kleinen Rückblick, wo das ganze angefangen hat.
Das ganze Projekt hat im März 2017 begonnen, noch mit der HIlfe von Sketchup. Als die Karosserie sich schon erkennbar ausgeprägt hat, haben wir angefangen, Endstationen zu besuchen, um Bilder für die Texturen einzusammeln, und alles was möglich ist abzumessen damit wir mit genauen Massen arbeiten können.
Wenn es gerade Tag der öffenen Türe gab, waren wir auch dabei, und haben den grössten Teil unserer Zeit auf einer aus Hannover verbracht, da es irgendwie immer 1-2 Dinge fehlt, worüber kein Foto gemacht wurde oder es gab eben kein Mass.
In Omsi wurde unsere damals noch ziemlich mangelhafte S-Bahn zum ersten Mal am 20. Juni 2017 hineingetragen , es gab sogar Stellen wo es keine Texturen gab. Im Dezember 2017 funktionierten schon einige Grundteile, wie zum Beispiel Anzeiger, Blinklicht, Scheinwerfer, Schlussleuchte und Bremslicht, aber vom Modell fehlte noch ziemlich viel.
Anfang 2018 haben wir uns schon Gedanken über die Umstellung auf 3DS Max gemacht, das hatte erst im Sommer ein Ergebniss. Da im Juni das Modell ganz vom Vorne neu angefangen wurde, ist so die Arbeitszeit bisher im Müll gelandet. Aber, das Endergebniss wurde bzw. wird ein schöneres und genaueres Modell.
In der Zwischenzeit gab es kürzeren oder längeren Auslassungen, manchmal kamen andere Projekte hervor, aber das Projekt wurde doch nicht ganz in einer Schublade eingestaubt. Während die Karosserie noch nicht ganz fertig war, haben wir angefangen uns mit der Kabine zu beschäftigen, z.B. Notbremse, Haltegriffe, Sitze..
S Am 16. September, einem Tag nach der Erscheinung von LOTUS Early Access hat sich anscheinend viel geändert. Das Modell bekam Texturen, die Treppen wurden ausgeschnitten, die Stossstange wurde modelliert, der Rahmen auf dem Dach wurde auch fertig, so hat es schon angefangen an der ursprünglichen Straßenbahn zu ähneln.
Mittlerweile ist es herausgekommen, dass einige deutsche Jungs eine Hannover einbegreifende Bahn angefangen haben, so haben wir es ihnen angeboten, die dazugehörige S-Bahn zu erstellen, schliesslich änderte es sich nicht so viel bei der Etablierung. Damals haben wir uns schon Gedanken darüber gemacht, ob es sich eigentlich lohnt, in Omsi einzukonvertieren oder soll nur LOTUS das Ziel bleiben. Wir haben uns für die letzteren entschieden. So gegen Mitte Oktober als es uns gelungen ist für das Program zu investieren haben wir angefangen uns dessen Behandlung näher zu bringen.
Wir können schon sagen, dass 2019 ein reichhaltiges Jahr war, aber alles aufzuzählen wäre sehr schwer. Im Februar haben wir uns auf dem LOTUS Forum mit ein paar frischen Bildern gemeldet, derzeit wurden mehrere Varianten des Schweinwerfers, zweierleie Geschwindigkeitsmesser fertig, bzw. der Innernraum wurde auch langsam ausgestattet. Danach haben wir wieder für eine längere Zeit geschwiegen, aber wir haben natürlich am Projekt gearbeitet.
Im September und auch danach hatte die Fahrerkabine grosse Aufmerksamkeit bekommen, aber es ist auch wichtig über solche Dinge wie Neutexturierung vom Dach, Modellierung vom Passagierinformationsmonitor, die Gestaltung der Fenstern auch zu sprechen.
Im Januar 2020 gab es nichts Neues, da wir den grössten Teil unserer Freizeit mit der Gestaltung des Homepages verbracht haben,damit wir dort über die Projekte berichten können, und manchmal Ihr auch hinter den Kulissen sehen könnt.
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